Przebudowa ulic Bogusława X i Jerzego w Kołobrzegu. Niespodzianki pod ziemią i nowy termin zakończenia prac

Trwa gruntowna przebudowa ulic Bogusława X i Jerzego w Kołobrzegu. To jedna z największych tegorocznych inwestycji drogowych w mieście, która obejmuje nie tylko nową nawierzchnię, ale przede wszystkim wymianę tego, czego na co dzień nie widać – infrastruktury podziemnej. Prace prowadzone są równolegle na kilku odcinkach, a ich finał zaplanowano na koniec lutego 2026 roku. Całość pochłonie 6 522 406,28 zł.

Co dokładnie powstaje w ramach inwestycji?

Zakres prac jest szeroki i obejmuje zarówno elementy niewidoczne dla oka, jak i te, które mieszkańcy zobaczą po zakończeniu robót. W pierwszej kolejności wykonawca – firma STRABAG Sp. z o.o. – skupia się na podziemnej części zadania. Na jednym z odcinków trwa kończenie kanalizacji deszczowej, równolegle układana jest nowa sieć wodociągowa, a także przewody pod oświetlenie uliczne.

Równocześnie z pracami podziemnymi powstają już pierwsze elementy widoczne – chodniki i obrzeża. Po zakończeniu wszystkich robót kierowcy i piesi zyskają nową jezdnię, chodniki oraz drogę rowerową. W planach jest także uporządkowanie miejsc postojowych i montaż nowego oświetlenia. Całość ma znacząco poprawić bezpieczeństwo w rejonie szkoły, przedszkola i żłobka, które znajdują się w bezpośrednim sąsiedztwie przebudowywanych ulic.

Priorytet: bezpieczna droga dla dzieci i rodziców

Urzędnicy nie ukrywają, że jednym z najważniejszych celów inwestycji jest stworzenie bezpiecznych dojść dla najmłodszych mieszkańców i ich opiekunów. Dlatego też rejon placówek oświatowych został objęty szczególnym nadzorem, a prace w jego obrębie prowadzone są z zachowaniem najwyższej staranności. Nowe chodniki, oświetlenie i uspokojenie ruchu mają sprawić, że codzienna droga do szkoły czy przedszkola będzie komfortowa i pozbawiona zagrożeń.

To ważne nie tylko dla rodziców dowożących dzieci, ale także dla wszystkich pieszych i rowerzystów, którzy na co dzień korzystają z tych ulic. Przebudowa ma uporządkować przestrzeń, która dotychczas nie zawsze sprzyjała bezpiecznemu poruszaniu się.

Niespodzianki pod ziemią – kolizje z istniejącą infrastrukturą

Jak to zwykle bywa przy tego typu inwestycjach, największym wyzwaniem okazało się to, co ukryte pod ziemią. Jak poinformowała Agata Ulewicz, naczelnik Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Kołobrzeg, pełną weryfikację infrastruktury można przeprowadzić dopiero po rozpoczęciu robót. W praktyce oznacza to, że dopiero po zdjęciu nawierzchni okazuje się, gdzie dokładnie przebiegają istniejące sieci.

I właśnie tutaj pojawił się problem. Rzeczywisty przebieg sieci podziemnych w znacznym stopniu różni się od tego, co zakładano w projekcie. Skala kolizji jest większa, niż pierwotnie szacowano. Każda taka kolizja wymaga teraz sprawdzenia, uzgodnienia i dostosowania robót do zastanej rzeczywistości. To z kolei generuje dodatkowe prace, które nie były ujęte w pierwotnym harmonogramie.

Jak miasto reaguje na nieprzewidziane problemy?

Wydział Inwestycji zapewnia, że każda kolizja jest analizowana technicznie, a wybierane jest rozwiązanie bezpieczne i jak najmniej ingerujące w istniejącą infrastrukturę. Wykonawca na bieżąco przedstawia dokumentację robót dodatkowych, która po weryfikacji przez miasto staje się podstawą do wprowadzenia zmian do umowy i harmonogramu.

Agata Ulewicz podkreśliła, że wpływ kolizji na pierwotny termin zakończenia inwestycji będzie znany po dokładnej analizie wszystkich dodatkowych prac. Mieszkańcy są jednak na bieżąco informowani o postępach i ewentualnych zmianach. Trwają również przygotowania do układania kanalizacji na kolejnym odcinku, co oznacza, że prace będą kontynuowane w kolejnych częściach ulic.

Dlaczego ta inwestycja jest ważna dla mieszkańców?

Przebudowa ulic Bogusława X i Jerzego to nie tylko kosmetyka nawierzchni. To kompleksowa modernizacja, która wpłynie na codzienne życie tysięcy kołobrzeżan. Nowa sieć wodociągowa i kanalizacja deszczowa to gwarancja stabilnych dostaw wody i sprawnego odprowadzania wód opadowych przez długie lata. Z kolei nowe chodniki, droga rowerowa i oświetlenie to realna poprawa komfortu i bezpieczeństwa – szczególnie w okolicach szkoły, przedszkola i żłobka.

Mimo że kolizje podziemne wydłużą nieco prace, to ostateczny efekt – nowoczesna i bezpieczna przestrzeń – z pewnością wynagrodzi mieszkańcom trudy związane z remontem.

Co dalej?

Na ten moment wykonawca i miasto koncentrują się na sprawnym rozwiązaniu kolizji i minimalizowaniu opóźnień. Po zakończeniu analiz i wprowadzeniu zmian do umowy możliwe będzie podanie bardziej precyzyjnych terminów zakończenia poszczególnych etapów. Mieszkańcy mogą spodziewać się, że do końca lutego 2026 roku całość zostanie ukończona, a ulice Bogusława X i Jerzego zyskają nowy, nowoczesny wygląd. O wszelkich zmianach będziemy informować na bieżąco.